بوژی یک خودرو پلتفورمی با آرایه بزرگ از چرخها است.برای حمل و نقل بخش های بزرگ از جمله پل ها،تجهیزات پالایشگاه های نفت و همچنین موتورها و اشیای سنگین دیگری استفاده می شود که برای کامیون ها بیش از حد سنگین هستند.
بوژی چیست ؟
بوژی نوعی کفی تریلی یا ارابه است که شبیه کمر شکن است ولی تعداد چرخهای آن خیلی بیشتر است بدین معنی که دارای محورهای متعددی است که تعداد آنها متناسب با میزان بار است و برای حمل بارهای بسیار سنگین به منظور کاهش فشار بار بر روی جاده، راه آهن و نیز اسبی که آن را می کشد طراحی شده است .
تقسیم بندی بوژی ها
- بوژی جاده ای
- بوژی ریلی
بوژی های جاده ای برای حمل بار های ۱۰۰ تن به بالا مورد استفاده قرار می گیرند .
مشخصات بوژی ها
- ارتفاع از سطح زمین : ۱۲۰±۲۵ متر
- تعداد چرخ در هر محور : ۸ چرخ
- کشنده ها معمولا ۱۰ چرخ دارند، بجز کشندهای جدیدی که ۱۲ چرخ دارند
بسته به وزن محموله تعداد این محور ها می تواند کم یا زیاد شود. یعنی هرچه بار سنگین تر شود تعداد محور ها بیشتر می شود که معمولا عرض کمرشکن بوژی از سه متر تا سه متر ونیم بستگی به عرض محموله انتخاب می شود اگر عرض بار بیشتر از سه متر و نیم باشد عرض بوژی اضافه می شود و به اصطلاح کوپلینگ شدن گفته می شود و به صورت تکه تکه اضافه می شود و طبیعتا تعداد کشنده های آن بیشتر خواهد بود. در بعضی از موارد که بار سنگین است از چهار کشنده هم استفاده می شود.
حمل بار توسط بوژی ها شرایط خواصی را می طلبد . از راه و جاده گرفته تا مسائل ترافیکی و تجارب رانندگان و دریافت بارنامه و … .جالب است بدانید که حداکثر سرعت یک بوژی و کشنده آن به همراه محموله چیزی کمتر از ۳۰ کیلومتر بر ساعت است. در بعضی مواقع کار به حدی حساس است که راننده بوژی مجبور می شود با ۵ کیلومتر بر ساعت حرکت کند.
حرکت یک بوژی مستلزم صورت گرفتن هماهنگی های خاص با پلیس راه کشور و سازمان راه داری و در بعضی مواقع وزارت نفت و نیرو است. بوژی ها فقط از ۶ صبح تا ۶ عصر مجاز به حرکت هستند و در شب و روز های تعطیل حق تردد در جاده ها را ندارند.
بوژی و کمر شکن ها و دستگاه های نظیر آن لازم است که همیشه با دو اسکورت یکی در عقب و دیگری در جلوی محموله حرکت کنند. در بسیاری از جاده های کشور و همچنین پل هایی که توانایی حمل وزن و بار آن را ندارند، شرکت های حمل و نقل باید راه های فرعی جهت عبور مجموعه بوژی و کشنده ها را بسازند، که خود این امر هزینه های سرسام آوری را به دنبال دارد.
بوژی دارای بارگیری غیر ثابت و محور های متغیر میباشد. در بوژی از سیستم هیدرولیکی توزیع نیرو برای حمل کالاهای فوق سنگین و غیر قابل تفکیک استفاده شده است که با ماشین بوژی به علت امکان افزایش و کاهش محور میتوان هر نوع وزنی را با آن حمل کرد.
با مهمترین قوانین حمل بار توسط بوژی آشنا شوید
هر کشوری تابع قوانین و دستورالعملهای مختلفی است که در هر حوزه مردم آن کشور باید تابع آن مقررات باشند. تریلی بوژی نیز به عنوان یک ماشین باربری در صنعت حمل و نقل ملزم رعایت نکات و دستوراتی است که از طرف راننده آن باید رعایت گردد.
یک راننده ماهر به خوبی میداند که بوژی چیست و با تمامی قوانین کار با آن آشنایی دارد. همانگونه که در صنعت حمل و نقل جادهای رانندگان خودرو و … مستلزم رعایت دستورالعملهایی هستند، رانندگان کامیون بوژی نیز بر اساس مواردی در این حوزه فعالیت دارند.
برخی از دستورالعملهای باربری بوژی کش عبارتند از:
- حداکثر سرعت بوژی کمتر از ۳۰ کیلو متر در ساعت است که حتی گاهی این سرعت به ۵ کیلو متر در ساعت نیز خواهد رسید. حال نوع کامیون و خودرو کشنده آن تنها میتوانند در جادههای اصلی و در ساعات ۶ شب تا ۶ صبح غیر از روزهای تعطیل تردد کنند.
- به سبب اینکه بسیاری از زیرساختها توانایی حمل و نقل بارهای سنگین را ندارند، برای عبور محمولههای سنگین از پل، طبق قوانین و مقررات حاکم، در صورتی که وزن بار ماشین بوژی بیش از ۹۶ تن باشد عبور آن از روی پل ممنوع خواهد بود. اما این درصورتی است که اگر وزن آن کمتر از ۹۶ تن بود، باید ابتدا کشنده به طرف دیگر پل منتقل کرد و در نتیجه توسط سیم بکسل با سرعت حداکثر ۵ کیلومتر در ساعت محموله را از روی پل عبور داد.
برای حمل بار با بوژی چه محدودیتهایی وجود دارد؟
همه ما به خوبی میدانیم که بوژی چیست و به عنوان یک خودروی باربری خاص قادر به حمل بار بسیار سنگین است. اما مسئله فقط حمل میزان بار سنگین توسط ماشینهای بوژی کش نیست، بلکه جاده نیز باید توان تحمل همچین وزنی را داشته باشد.
در صورت نداشتن میزان مقاومت لازم جاده در برابر تحمل وزن بوژی ممکن است مشکلات زیادی به وجود آید که حتی برای شهروندان و … نیز خطر آفرین باشد. بدین منظور، جهت صدور پروانه تردد یا بارنامه الکترونیکی ابتدا باید وزارت راه محموله را از نظر وزن و ابعاد بررسی کند و پس از مد نظر قرار دادن تمامی جوانب مسیری را به عنوان خط مسیر به راننده اعلام کند.
اما به هنگام حرکت بوژی، تیمهای راهسازی و فنی و اسکورت نیز جهت برقراری امنیت با بوژی در طول مسیر حرکت میکنند. از طرفی برای حمل چنین محمولههای سنگینی، ساعات مشخصی را برای تردد در نظر میگیرند؛ چرا که تریلی بوژی مجاز به تردد در تمام ساعات شبانه روز نیست.
چه محموله های با بوژی حمل میشوند؟
این ماشین معمولا محمولههای بسیار سنگین را حمل میکند. معمولا بوژیها را با نام ماشینهای حمل خودرو نیز میشناسند که انواع بوژی کشی در ایران به منظور حمل انواع بارهای بسیار سنگین انجام میشود. این ماشین باربری قابلیت افزایش یا کاهش طول دارد و چنان قدرتی دارد که تمام محمولههای مختلف با وزن بسیار سنگین را به راحتی حمل میکند.
همچنین تمامی قطعات غول پیکر حوزههای مختلف نیروی دریایی، هوایی، زمینی و … چون کشتیها، قطعات نیروگاهی، ترانسفورماتورهای بزرگ و … با استفاده از بوژی حمل میشوند. اما نکته بسیار مهم درباره حمل محموله با ماشین های بوژی کشی است به هنگام حمل بار باید کامیون بوژی بیمه نامه و بارنامه هوشمند داشته باشد، تا در صورت بروز هرگونه حادثه یا مشکلی، پرداخت خسارات انجام شود.