Kamyon günümüz dünyasının en önemli ulaşım araçlarından biri olarak biliniyor. Bu yazımızda kamyonun tarihçesini ve gelişimini inceleyeceğiz.
Ülkemizdeki ilk kamyonlar da Birinci Dünya Savaşı’ndan sonra yaygın olarak kullanılmaya başlandı. Bu kamyonların bir kısmı İran’ın işgalci ülkelerinden (İngiltere ve Sovyetler Birliği) ithal edildi. Her ne kadar İslam devriminden önce İran’da bu ürünlerin üretimi için birkaç farklı fabrika kurulmuş olsa da; Ama artık piyasadaki markaların çoğu yabancı markalar. Aşağıdaki metinde size bu büyüleyici cihazın geçmişini kısaca tanıtmayı amaçlıyoruz.
Dünyadaki ilk kamyonlar ne zaman icat edildi?
Kamyonun bugünkü haliyle tarihi, otomobilin icadının ilk yıllarına kadar uzanıyor. Bildiğiniz gibi tarihteki ilk otomobili Benz şirketi üretti. İlk otomobilin üretimiyle eş zamanlı olarak Daimler isimli bir kişi, Benz tasarımını gözden geçirip geliştirerek şasi kalitesini artırmak ve motor gücünü artırmak için harekete geçti.
Bunun sonucunda ağır yükleri bir vites kutusu ve üç farklı vites kullanarak kolaylıkla taşıyabilen bir minibüs yaratıldı. Elbette bu ilk minibüsün veya kamyonun gücünü günümüzün kamyonlarının gücüyle karşılaştırmamalısınız. Bu kamyonların çeşitli dezavantajları var, bunların arasında ciddi çevre kirliliği yaratması ve hızının çok düşük olması sayılabilir.
Kamyon evrimi
- 19. yüzyılda buhar motorlarının ve ardından içten yanmalı motorların ortaya çıkışı, yeni nesil ulaşım araçlarını yarattı.
- Avrupa ve Amerika’da ilk nesil kamyonların ortaya çıkışı, motosiklet teknolojisinin ve diğer araçların ilerlemesiyle taşımacılık endüstrisinde devrim yarattı.
Kamyonların popülaritesi artıyor
İlk içten yanmalı motorlar 20. yüzyılın başlarında üretildi. Bu motorlar kamyonun tarihinde önemli bir rol oynamıştır; Çünkü bu motorların kullanılması kamyonun genel gücünü artıracaktır. 1950’li yıllarda ilk nesil modern kamyonlar kullanıldı. Aslında ön motorun tasarımı ve treylerin modüler şekilde yerleştirilmesi bu on yıldan itibaren başladı. Kamyonun icadının ilk yıllarında bunlar aslında çok fazla gürültü çıkaran ve çok yüksek yakıt tüketimine sahip olan düşük kapasiteli kamyonetlerdi.
Zamanın geçmesi ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte kamyonlar da performanslarını artıran birçok değişikliğe uğradı. Kamyon tarihinin başlangıcında da belirtildiği gibi ülkemizde kamyonların varlığı uzun bir geçmişe sahiptir. Ortadoğu’nun ilk kamyon üretim fabrikasının İran’da kurulduğunu bilmek ilginçtir. Bu fabrika tamamen daha sonra Khavar olarak anılacak olan Mercedes-Benz kamyonlarının üretimiyle uğraşıyordu. Günümüzde yabancı markaların farklı parçalarının montajını yapmak üzere ülkede çeşitli firmalar faaliyet göstermektedir.
Pek çok uzman, elektrikli otomobillerin ortaya çıkışı arttıkça kamyonların da bu yönde hareket edeceğini öngörüyor. Hatta birçok farklı Avrupalı ve Amerikalı şirket, kirliliğe yol açmamasının yanı sıra ivme ve hızı da yüksek olan elektrikli kamyonlar üretmeye başladı.
Son söz
Günümüzde dünyayı kamyonlar olmadan hayal etmek imkansız. Bu pratik cihazlar, çeşitli malların taşınması alanında temel öncelik olup dünyanın tüm ülkelerinde kullanılmaktadır. Neyse ki son yıllarda ülkemize yakıt tüketimini azaltmanın yanı sıra güç ve hız açısından da iyi bir reytinge sahip modern kamyonlar girdi.
